{"id":24111,"date":"2026-06-10T15:02:03","date_gmt":"2026-06-10T13:02:03","guid":{"rendered":"https:\/\/igfae.usc.es\/igfae\/?p=24111"},"modified":"2026-06-10T16:34:26","modified_gmt":"2026-06-10T14:34:26","slug":"el-igfae-aspira-a-coordinar-la-construccion-de-un-prototipo-para-el-futuro-acelerador-del-cern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/igfae.usc.es\/igfae\/es\/el-igfae-aspira-a-coordinar-la-construccion-de-un-prototipo-para-el-futuro-acelerador-del-cern\/","title":{"rendered":"El IGFAE aspira a coordinar la construcci\u00f3n de un prototipo para el futuro acelerador del CERN"},"content":{"rendered":"<p>El Instituto Galego de F\u00edsica de Altas Enerx\u00edas (IGFAE), centro mixto de la USC y la Xunta de Galicia, aspira a coordinar la construcci\u00f3n del prototipo de una parte esencial para el FCC, el futuro colisionador de part\u00edculas del CERN (Organizaci\u00f3n Europea para la Investigaci\u00f3n Nuclear). La construcci\u00f3n del prototipo ser\u00e1 una iniciativa estrat\u00e9gica para la I+D+i en Galicia, ya que implicar\u00e1 tanto al \u00e1mbito acad\u00e9mico como al tejido industrial especializado en aceleradores de part\u00edculas. Dada la magnitud del proyecto y su complejidad cient\u00edfica, t\u00e9cnica y financiera, es necesaria una colaboraci\u00f3n estrecha a todos los niveles. En este proceso, el <a href=\"https:\/\/www.cdti.es\/noticias\/cdti-innovacion-consulta-preliminar-mercado-compra-publica-precomercial-futuro-colisionador-fisica-particulas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CDTI impulsa el procedimiento de consulta preliminar al mercado y la Compra P\u00fablica Precomercial<\/a>; la Xunta, a trav\u00e9s de la Agencia Gallega de Innovaci\u00f3n, act\u00faa como comprador p\u00fablico; y el IGFAE, como promotor cient\u00edfico-t\u00e9cnico, es el centro de conocimiento que define, supervisa y valida el prototipo.<\/p>\n<p>Con el objetivo de construir dicho prototipo en Galicia, se lanza ya la <strong><a href=\"https:\/\/contrataciondelestado.es\/wps\/portal\/plataforma\/buscadores\/detalle\/!ut\/p\/z1\/jY9JD4IwEIV_kem0lCJH1lIEQVmUXgiJiSFhMYr8fovRo8vcXubNN-8hiY5IDs3cnpupHYemU7qSrKZe4jh-QGCdaS6QyC0KFiySoBIdflmkWsOHsUDdy6dF1xxahmXKMsEBROC7UYF14IS9DF8Ylcpg1Fbp7SxhapDYe5UhTOM85QQDMFQM47VXfbKF1Z7mzhmH272bGlQRYCY1MSVvDOcgsM2B4s3WBZYaXujt8uXTn5hL75tiVfV1nFsPuhP7Kg!!\/dz\/d5\/L2dBISEvZ0FBIS9nQSEh\/\">consulta preliminar al mercado<\/a><\/strong> para que las empresas interesadas en su fabricaci\u00f3n puedan manifestar su inter\u00e9s hasta el d\u00eda 9 de julio. <a href=\"https:\/\/igfae.usc.es\/igfae\/conference\/2307\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">El pr\u00f3ximo 23 de junio se celebrar\u00e1 en la sede del IGFAE, en Santiago de Compostela, una jornada<\/a> para explicar a los agentes interesados las claves de participaci\u00f3n en este proceso, as\u00ed como sus objetivos y alcance en los \u00e1mbitos gallego, nacional e internacional. Los interesados en participar pueden inscribirse ya a trav\u00e9s del <a href=\"http:\/\/xornadas.galiciainnovacion.es\/CPMcolisionadorParticulas\/\"><strong>enlace habilitado para ello.<\/strong><\/a><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Publicaci\u00f3n integrada\" src=\"https:\/\/www.linkedin.com\/embed\/feed\/update\/urn:li:share:7470405715422265344?collapsed=1\" width=\"504\" height=\"512\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>A trav\u00e9s de esta consulta se busca conocer el grado de desarrollo de tecnolog\u00edas innovadoras y relevantes en el \u00e1mbito de los colisionadores de part\u00edculas para llevar a cabo el prototipado completo y la preindustrializaci\u00f3n de una secci\u00f3n representativa del Futuro Colisionador Circular (FCC \u2013 Future Circular Collider). Esta consulta marca el inicio del proceso de compra p\u00fablica innovadora en la modalidad de contrataci\u00f3n precomercial impulsada por el CDTI y destinada a articular la participaci\u00f3n de empresas y otros agentes del ecosistema de I+D+i en este reto.<\/p>\n<h4><strong>Un prototipo para una \u2018maqueta\u2019 de 43 metros a tama\u00f1o real<\/strong><\/h4>\n<p>Con el fin de dise\u00f1ar y probar todos los componentes de la primera fase del futuro FCC, est\u00e1 prevista la construcci\u00f3n de una maqueta de 43 metros de longitud, en la que se ensamblar\u00e1n los prototipos desarrollados en los distintos pa\u00edses implicados en el proyecto. Cuando se construya el FCC, esta maqueta, concebida como una unidad b\u00e1sica denominada <em>arc cell <\/em>(celda de arco), deber\u00e1 replicarse hasta 2.000 veces para completar toda la circunferencia del acelerador.<\/p>\n<p>Cada una de estas celdas contar\u00e1 con imanes dipolares para curvar el haz de part\u00edculas, as\u00ed como con imanes cuadrupolares y sextupolares que enfocan y desenfocan dicho haz. Estos \u00faltimos est\u00e1n contenidos en una subunidad denominada Short Straight Section (SSS, Secci\u00f3n Recta Corta), que constituye el objeto concreto de esta propuesta. Para ello se desarrollar\u00e1 un banco de pruebas con un dise\u00f1o a tama\u00f1o real, que ser\u00e1 ensamblado y puesto en servicio en las instalaciones del propio IGFAE, para posteriormente ser validado en el CERN.<\/p>\n<h4><strong>El retorno industrial, un objetivo fundacional del IGFAE<\/strong><\/h4>\n<p>Seg\u00fan destaca el director del IGFAE, Carlos Salgado, este proyecto \u00abentronca con uno de los objetivos fundacionales del Instituto: el fomento de la actividad industrial en tecnolog\u00edas relacionadas con la f\u00edsica de part\u00edculas\u00bb. La construcci\u00f3n de este equipamiento para el futuro FCC supone un \u00abproyecto tractor\u00bb para Galicia y su ecosistema de I+D+i, tanto en formaci\u00f3n cient\u00edfica y t\u00e9cnica como en la creaci\u00f3n de empleo altamente cualificado.<\/p>\n<p>El liderazgo del IGFAE en esta iniciativa es fruto de su larga colaboraci\u00f3n con el CERN, que se remonta a la \u00faltima d\u00e9cada del siglo XX. M\u00e1s de un tercio del personal del Instituto est\u00e1 adscrito al CERN, principalmente en el \u00e1rea experimental a trav\u00e9s de la colaboraci\u00f3n LHCb (a la que se suma <a href=\"https:\/\/igfae.usc.es\/igfae\/es\/incorporacion-experimento-cms-do-cern\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la reciente incorporaci\u00f3n a CMS<\/a>), aunque tambi\u00e9n desde la perspectiva te\u00f3rica.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/home.cern\/the-cern-council-decided-to-update-the-european-strategy-for-particle-physics\/\">En este sentido, las<\/a> nuevas instalaciones del Instituto, inauguradas en 2025 con una inversi\u00f3n de 5 millones de euros por parte de la Xunta de Galicia, permitir\u00e1n establecer en los laboratorios del IGFAE un banco de ensayos para validar dise\u00f1os, integraci\u00f3n de sistemas, materiales, as\u00ed como las operaciones de mantenimiento y manipulaci\u00f3n de los equipos que se integrar\u00e1n en el FCC. Del mismo modo, las tecnolog\u00edas desarrolladas en este proyecto podr\u00edan utilizarse en futuras instalaciones experimentales m\u00e1s all\u00e1 del CERN.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de Carlos Salgado y Abraham Gallas, coordinar\u00e1n el proyecto desde el IGFAE el investigador N\u00e9stor Armesto (coordinador de la estrategia del Instituto para las nuevas infraestructuras cient\u00edficas) y el ingeniero Antonio Fern\u00e1ndez Prieto.<\/p>\n<h4><strong>Un desaf\u00edo cient\u00edfico y t\u00e9cnico sin precedentes<\/strong><\/h4>\n<p>La <a href=\"https:\/\/fccis.web.cern.ch\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">construcci\u00f3n del futuro FCC<\/a> supondr\u00e1 un reto sin precedentes, no solo para la f\u00edsica de part\u00edculas, sino tambi\u00e9n para la ingenier\u00eda civil. Est\u00e1 previsto excavar, a 200 metros de profundidad, un t\u00fanel de 91 kil\u00f3metros de circunferencia en el que se acelerar\u00e1n y colisionar\u00e1n part\u00edculas a velocidades pr\u00f3ximas a la de la luz, cerca del cero absoluto (-273 \u00b0C) y en un vac\u00edo similar al del espacio exterior. El coste estimado ronda los 15.000 millones de euros.<\/p>\n<p>Para crear estas condiciones se requieren instrumentos capaces de resistir condiciones extremas de temperatura, presi\u00f3n y radiaci\u00f3n. Adem\u00e1s, otro de los grandes desaf\u00edos, seg\u00fan destaca el equipo implicado en el proyecto, es garantizar la estabilidad a escala nanom\u00e9trica y la resistencia frente a cualquier vibraci\u00f3n, con el objetivo de alcanzar el mayor n\u00famero posible de colisiones de part\u00edculas. Asimismo, cualquier intervenci\u00f3n en el sistema deber\u00e1 realizarse con la m\u00e1xima eficiencia y automatizaci\u00f3n, reduciendo los tiempos de inactividad necesarios para el mantenimiento respecto al actual LHC.<\/p>\n<h4><strong>El FCC: una puerta al origen del universo<\/strong><\/h4>\n<p>En el mes de mayo, el <a href=\"https:\/\/home.cern\/the-cern-council-decided-to-update-the-european-strategy-for-particle-physics\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Consejo del CERN actualiz\u00f3 la Estrategia Europea de F\u00edsica de Part\u00edculas<\/a>, confirmando el FCC como la opci\u00f3n preferente para suceder al actual LHC una vez finalice su actividad, a comienzos de la d\u00e9cada de 2040. La decisi\u00f3n definitiva sobre su construcci\u00f3n no se tomar\u00e1 hasta 2028, aunque la comunidad cient\u00edfica del CERN lleva a\u00f1os trabajando en su dise\u00f1o.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Designing the Future Circular Collider (FCC)\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/t0ou50ado_4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>El FCC triplicar\u00eda el tama\u00f1o del actual LHC, pasando de 27 a m\u00e1s de 90 kil\u00f3metros de circunferencia. Como referencia, si su centro estuviera situado en Santiago de Compostela, los l\u00edmites del acelerador se extender\u00edan m\u00e1s all\u00e1 de localidades como Negreira, Padr\u00f3n, Vedra o Sig\u00fceiro, as\u00ed como del aeropuerto Rosal\u00eda de Castro.<\/p>\n<p>Si el proyecto sale adelante, las obras comenzar\u00e1n en la d\u00e9cada de 2030, con la previsi\u00f3n de entrar en funcionamiento a finales de la d\u00e9cada de 2040 y operar hasta finales del siglo XXI. Una vez en servicio, y tras una primera fase de colisiones entre electrones y positrones (antielectrones), el FCC podr\u00e1 hacer colisionar protones y otros n\u00facleos at\u00f3micos a energ\u00edas mucho m\u00e1s elevadas. Todos estos estudios permitir\u00e1n conocer mejor los componentes fundamentales de la materia y, posiblemente, responder a algunos de los grandes enigmas que a\u00fan persisten sobre el origen del Universo, como la naturaleza de la materia oscura, que constituye la mayor parte del cosmos. Adem\u00e1s, el conocimiento y la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica desarrollados para su construcci\u00f3n tendr\u00e1n aplicaciones en numerosos sectores, con un importante impacto social.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Instituto Galego de F\u00edsica de Altas Enerx\u00edas (IGFAE), centro mixto de la USC y la Xunta de Galicia, aspira a coordinar la construcci\u00f3n del prototipo de una parte esencial para el FCC, el futuro colisionador de part\u00edculas del CERN (Organizaci\u00f3n Europea para la Investigaci\u00f3n Nuclear). 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